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蒙西华中铁路煤运通道拉开建设帷幕

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人气:-发表时间:2012-10-17 18:00【

我国新的“北煤南运”战略运输通道——内蒙古自治区西部至华中地区铁路煤运通道荆州至岳阳段长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行,标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道拉开建设帷幕,进入全面建设实施阶段。

蒙西华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划的重大交通基础设施和“十二五”铁路规划的重点项目,北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区,途经陕西、山西、河南省,进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西省。线路全长约1750公里,按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设,近期运量1亿吨,远期2 亿吨以上,投资约1700亿元。该线建成后,将在内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区之间开辟一条新的大能力铁路煤运通道,进一步完善我国铁路网布局和综合交通运输系统。

包括神华、中煤、国投、陕煤、淮南矿业、伊泰、蒙泰、华能、中电投、山东能源、榆林统万等11家企业参与投资建设,企业出资比例接近70%,其中民间资本出资比例占15.7%。由各出资人组成的蒙西华中铁路股份有限公司已在北京注册成立。这是铁路建设吸引社会资本特别是民间投资的一个重要成果。  举行建设动员大会的荆州至岳阳段**长江大桥和岳阳洞庭湖大桥是全线重点控制性工程。**长江大桥主桥全长6.32公里,最大跨度518米;岳阳洞庭湖大桥主桥全长10.45公里,最大跨度406米。两桥工程投资52.2亿元。

国务委员兼国务院秘书长马凯出席建设动员大会。10时25分,马凯一行来到建设动员大会现场,听取了铁道部关于工程建设准备情况的汇报。随后,动员大会开始,马凯为蒙西华中铁路股份有限公司揭牌,并与有关省区及国务院有关部门负责同志一起为工程奠基,同时看望慰问了参建单位干部职工代表。

在动员大会上,湖南省委书记、省人大常委会主任周强首先致辞。湖北省副省长许克振、湖南省省长徐守盛、国家发展和改革委员会副主任徐宪平、铁道部部长盛光祖先后讲话。

国务院副秘书长肖亚庆,国务院研究室副主任黄守宏,财政部副部长张少春,国土资源部副部长王世元,铁道部副部长陆东福,银监会副主席周慕冰,湖南省委常委、秘书长易炼红,湖南省副省长韩永文,江西省常务副省长凌成兴,河南省副省长张大卫,陕西省常务副省长娄勤俭,内蒙古自治区副主席王波,人民银行行长助理郭庆平,环境保护部总工程师徐庆华出席建设动员大会。铁道部副部长卢春房主持大会。

蒙西华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划的重大交通基础设施和“十二五”铁路规划的重点项目,北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区,途经陕西、山西、河南省,进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西省。线路全长约1750公里,按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设,近期运量1亿吨,远期2亿吨以上,投资约1700亿元。该线建成后,将在内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区之间开辟一条新的大能力铁路煤运通道,进一步完善我国铁路网布局和综合交通运输系统。

铁路部门把蒙西华中铁路煤运通道作为贯彻《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》和铁道部《鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》的示范项目。项目规划伊始,就确立了政府推动、以社会资本投资为主的建设思路,积极吸引包括神华、中煤、国投、陕煤、淮南矿业、伊泰、蒙泰、华能、中电投、山东能源、榆林统万等11家企业参与投资建设,企业出资比例接近70%,其中民间资本出资比例占15.7%。由各出资人组成的蒙西华中铁路股份有限公司已在北京注册成立。这是铁路建设吸引社会资本特别是民间投资的一个重要成果。

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