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兴土桥梁-宁淮铁路预可行性研究报告编制方案原则通过

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人气:-发表时间:2018-11-16 10:00【

11月15日下午,江苏省发改委、安徽省发改委在我市联合召开新建南京至淮安铁路预可研审查会。会议认为,宁淮铁路项目功能定位明确,建设依据充分,前期工作扎实,建设条件成熟,原则赞成预可行性研究报告编制方案。

  据悉,宁淮铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分,是淮河生态经济带重要的基础性支撑,也是我省“十三五”期间拟开工建设的重大基础设施项目,已经列入正在报批的《江苏省沿江城市群城际轨道交通网建设规划(2018-2025)》。宁淮铁路的建设,将形成苏北地区通往南京最为便捷的快速通道,对提升南京首位度,强化淮安区域枢纽地位,推进我市深度融入“长江经济带”发展战略,促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。

  淮报融媒体记者了解到,根据预可研报告初步规划显示,宁淮铁路北起淮安东站,经安徽天长,通过南京北站接入南京枢纽,线路总长约205公里,设计时速350公里。

  今年以来,在省发改委、铁路办的大力支持和积极推动下,我市与安徽省发改委在加快推进项目规划建设上取得了共识。在加快推进《规划》审批的同时,此次江苏省发改委与安徽省发改委超常规组织开展项目预可研审查,为项目加快推进实施创造了有利条件。

  下阶段,我市将认真落实国家层面部署要求和省委省政府工作安排,配合做好项目前期工作,积极落实各项建设条件,力争尽早开工建设。(左文东 孙鸿玖)

  宁淮铁路推进历程

  1990年,开始提出“宁淮城际铁路”的建设。

  2008年,江苏省委省政府提出,要将淮安打造成为“辐射周边地区2000万人口的苏北腹地重要中心城市”。重点推进宁淮铁路项目进度。

  2015年,宁淮铁路项目列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》和国家批复的《皖江城市群轨道交通建设规划》,另外作为“十三五”期间华东地区拟实施干线铁路之一上报国家铁路总公司待批。

  2016年,江苏省铁路办公室正式开展宁淮铁路前期工作,建议国家发改委将该项目列入国家中长期铁路网规划(2030年),建议中国铁路总公司加快推进该项目前期工作。时年2月,该项目被省里列为“十三五”开工项目;12月,宁淮铁路工程可行性研究工作计划开始。

  2018年1月,宁淮铁路获得国家发改委审批;4月,江苏省铁路办发布了事关宁淮铁路前期工作的11个招标公告,涉及环评、稳评、公路立交安全性评估等。据招标公告,这些前期工作将于2019年5月底前全部完成,为项目在“十三五”内尽早开工做好准备;7月,《江苏省沿江城市群城际轨道交通网建设规划(2018-2025)》环境影响评价第二次公示。根据公示,宁淮铁路计划将于2019年12月底前动工。


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