金甬铁路是我国首条按可通行双层高集装箱列车设计建设的铁路，连接金华、绍兴、宁波三地，是贯彻落实“一带一路”建设和推动“长江经济带”发展的重要载体，是贯彻实施长三角一体化发展国家战略，建设义甬舟开放大通道的重要支撑工程。作为客货两用铁路，金甬铁路在建成运行后，将实现世界小商品之都（义乌）与世界第一大港（宁波舟山港）的互连互通，为建设海上丝绸之路提供重要支撑。
金甬铁路由沪昆铁路义乌站引出，设东阳站，经嵊州、新昌、奉化等地后至宁波，线路长约188.3公里，沿途共设9个车站，设计行车速度160千米/小时，预留200千米/小时条件。
兴土桥梁与中铁二局金甬铁路四标二分部合作，为新建的金甬铁路南山湖货运站提供了10套挂篮。五条轨道连续并线施工，得益于兴土挂篮模块化设计的特点，才能够按照实际施工空间进行精确调整，满足同时作业的需求。
